La Vision 50 ofrece una movilidad fiable y divertida a un precio realmente económico. Al igual que su hermana de 110cc, la Vision 50 ofrece un consumo extraordinariamente bajo (1,9 l / 100 Km.).

Características

  • Potencia y fiabilidad de cuatro tiempos 
  • Diseño y bajo consumo 
  • Opción de ruedas de 14" o 16" 
  • Sistema de Frenos Combinados
La larga experiencia de Honda en la tecnología de cuatro tiempos se ha usado para diseñar un motor monocilíndrico de 50cm3 que ofrece eficiencia y prestaciones, con un mínimo de emisiones nocivas. El motor también es ligero y compacto, lo que significa que el chasis y la carrocería del scooter pueden diseñarse sin compromisos. La suave e impecable entrega de potencia de la Vision 50 es lo suficientemente enérgica para que el conductor se sienta seguro y confiado entre el tráfico, con un mínimo de ruido y vibraciones. 

El sistema de inyección electrónica PGM-FI consigue un excepcional rendimiento que le permite una autonomía de 1,9 l / 100 Km. 

Sistema PGM-FI: Sistema de inyección de gasolina que asegura una suave entrega de potencia, además con unas emisiones y un consumo muy reducidos.

Sistema de frenado CBS: Mediante este sistema, al accionar el freno trasero se reparte la frenada con el delantero, reduciendo notablemente la distancia de frenada.

Especificaciones

Honda-Montesa.es
Motor
Tipo   Monocilíndrico 4 tiempos, OHC, 2 v, refrigeración por aire  
Cilindrada   49 cm3  
Diámetro x carrera   37,8 x 44 mm  
Relación de compresión   10.1  
Potencia máxima   2,5 kW / 7000 min-1 (95/1/EC)  
Par máximo   3,5 Nm / 6750 min-1 (95/1/EC)  
Velocidad de relentí   1900 min-1  
Capacidad de aceite   0,8 litros  
Sistema de combustible
Carburación   Inyección electrónica de gasolina PGM-FI  
Diámetro de la mariposa   19 mm  
Filtro de aire   3,0 litros  
Capacidad de combustible   5,5 litros  
Sistema electrónico
Sistema de encendido   Encendido por batería totalmente transistorizado  
Avance de encendido   15° APMS (ralentí) ~ 50° APMS (7.500 min-1)  
Tipo de bujía   NGK CR7HSA-9  
Arranque   Eléctrico  
Capacidad de batería   12V – 6 Ah  
Potencia del alternador   12V – 11,9 A / 5000 min-1  
Faros   35 / 35W  
Tren de transmisión
Embrague   Seco – tipo multi-zapata  
Activación del embrague   -  
Tipo de transmisión   Continuamente variable (V-Matic)  
Reducción primaria   4,07 (73T / 42T)  
Relaciones de cambio 1 -  
  2 -  
  3 -  
  4 -  
  5 -  
  6 -  
Reducción final   -  
Transmisión final   Correa V  
Bastidor
Tipo   Columna inferior; tubo de acero  
Chasis
Dimensiones (LxAnxAl) 1882 mm × 670 mm ×1117 mm (1845 mm x 670 mm x 1090 mm)  
Distancia entre ejes   1284 mm x (1255 mm)  
Ángulo de lanzamiento   27° (26,5°)  
Avance   110 mm(83 mm)  
Radio de giro   1,94 m  
Altura del asiento   785 mm (760 mm)  
Distancia libre al suelo   144 mm(120 mm)  
Peso en orden de marcha   100 kg (D: 40 kg; T: 60 kg)  
Máxima capacidad de carga   -  
Peso con carga   463 kg  
Suspensión
Tipo delantera Delantera Horquilla telescópica con amortiguación hidráulica  
  trasera Trasera Unidad basculante  
Ruedas
Tipo delantera Fundición de aluminio  
  trasera Fundición de aluminio  
LLantas delantera 16M/C(14M/C)× MT1.85  
  trasera 14M/C × MT1.85  
Neumáticos delantero 80/90-14 ( 80/90-16)  
  trasero 90/90-14 (90/90-16)  
Presión neumáticos delantero 200 kPa  
  trasero 200 kPa  
Frenos
Tipo delantero Disco hidráulico de 220 mm  
  trasero Tambor de 130 mm 

Fotos