- Concepto Adventure Sports
- Potencia V4 de gran cilindrada
- Nuevo Dual Clutch Transmission, la transmisión más avanzada del mundo
- Máxima versatilidad
- Tecnología Honda para mayor seguridad: C-ABS y Control de Tracción
El motor V4 de la nueva Crosstourer desarrolla una potencia y par impresionantes
con respuesta inmediata y controlable. La configuración V4 es estrecha y
compacta, reduciendo el área frontal y ayudando a lograr una parte ciclo con la
masa centralizada para una excelente manejabilidad. Además, el motor tiene los
cilindros traseros muy juntos lo que le hace más estrecho en su parte trasera.
El resultado es una motocicleta cómoda, estrecha y manejable.
Basado en
el motor de la VFR1200F, el motor de la Crosstourer ha sido modificado para
adaptarse mejor a la utilización prevista. Para reforzar aún más el empuje a
bajo y medio régimen de rpm, el diseño de los árboles de levas y los tiempos de
distribución se han revisado. El resultado es un gratificante empuje, incluso
desde muy bajas revoluciones.
Contribuyendo también al elevado nivel de
control y facilidad de uso que proporciona el V4 está el avanzado sistema
ride-by-wire (acelerador electrónico), que trasmite con precisión las órdenes
del conductor, permitiendo un control fácil y respondiendo con las prestaciones
justas requeridas; ni más ni menos.